生物柴油作為可再生能源得到世界各國的普遍重視，較柴油而言，生物柴油的十六烷值高、閃點高、潤滑性能好，且硫和芳香烴等含量低，含10%的燃料氧，燃燒過程不易產生碳煙，但NOX排放有所增加。在生物柴油中添加適當比例的二叔丁基過氧化物(DTBP)，有助于降低NOX的排放。針對甲醇/乙醇/生物柴油混合燃料著火性能差的缺點，通過添加二叔丁基過氧化物，可提高十六烷值，改善燃燒過程，降低污染物的排放。
二叔丁基過氧化物作為一種活性添加劑能夠改善燃料的著火能力，但過多的添加劑不利于發動機正常工作。通過二叔丁基過氧化物分解機理，得到二叔丁基過氧化物分子中的-O-O-鍵首先發生均裂反應，容易引起熱失控?；诙ㄈ萑紵已芯苛耸橹蹈倪M劑二叔丁基過氧化物對燃燒的影響，結果表明，將DTBP添加到液化石油氣(100%丁烷)中，可以提高燃料十六烷值及其黏度，CO和HC的排放均大大減少，但CO2排放有所增加。二叔丁基過氧化物作為燃料添加劑對十六烷值極低的壓燃式天然氣(LPG)發動機啟動性能進行了試驗研究，結果表明，二叔丁基過氧化物可使十六烷值達到60，從而實現了發動機常溫啟動。
隨著二叔丁基過氧化物添加量的增加，生物柴油的十六烷值增加，由于DTBP的密度和黏度都較低，并且添加量不大，低熱值有所降低，這主要是因為二叔丁基過氧化物低熱值比生物柴油低。閃點略有降低，冷濾點不變。
